الإنجليزية

ما هو الفرق بين شواحن السيارات الكهربائية من النوع 1 والنوع 2 والنوع 3؟

2024-01-31 10:18:45

تأتي شواحن السيارات الكهربائية (EV) في أنواع مختلفة، كل منها مصمم لتلبية احتياجات وحالات الشحن المختلفة بشكل خاص. يعد فهم الفروق بين شواحن السيارات الكهربائية من النوع 1 والنوع 2 والنوع 3 أمرًا محوريًا لمالكي السيارات الكهربائية للتوصل إلى استنتاجات مستنيرة حول شحن سياراتهم.

يتم تعقب شواحن السيارات الكهربائية من النوع 1، والتي تسمى أيضًا SAE J1772، بشكل عام في أمريكا الشمالية واليابان. تستخدم هذه الشواحن مصدر طاقة تيار متردد أحادي المرحلة وتحتوي على قابس بقوة 120 فولت، مما يجعلها مناسبة للشحن الشخصي. تتميز الموصلات من النوع 1 بتكوين مكون من خمسة سنون، مما يتيح الشحن والمراسلة بين السيارة الكهربائية ومحطة الشحن. على الرغم من أن أجهزة الشحن من النوع 1 أبطأ من نظيراتها، إلا أنها مفيدة للشحن طوال الليل في المنزل أو في الأماكن التي يستغرق ركن السيارات فيها وقتًا أطول.

ثم مرة أخرى، النوع 2 شاحن EV محمول، والمعروف أيضًا باسم Mennekes، يتم استخدامها بشكل عام في أوروبا. تدعم هذه الشواحن مصادر طاقة التيار المتردد أحادية المرحلة وثلاثية المراحل، مع الأخذ في الاعتبار سرعات الشحن الأسرع. يشتمل التصميم ذو السبعة سنون للموصلات من النوع 2 على دبابيس إضافية لقدرات الشحن ثلاثية الطور. تعد أجهزة الشحن من النوع 2 مناسبة لمجموعة متنوعة من سيناريوهات الشحن، بما في ذلك الشحن المنزلي ومحطات الشحن العامة ومنشآت مكان العمل نظرًا لقدرتها على التكيف. علاوة على ذلك، يوفر شاحن EV المدمج من النوع 2 مكانًا للشحن السريع، مما يسمح لأصحاب المركبات الكهربائية بنقل نظام الشحن الخاص بهم إلى أي مكان يسافرون إليه.

تعتبر شواحن السيارات الكهربائية من النوع 3 (EV)، والتي يشار إليها أيضًا باسم نظام Scame، أكثر ندرة وتوجد بشكل أساسي في فرنسا. تستخدم هذه الشواحن مصدر طاقة تيار متردد ثلاثي المراحل، مما يوفر سرعات شحن أسرع مقارنةً بشواحن النوع 1. يحتوي موصل Sort 3 على خطة مكونة من خمسة سنون، ومثل Sort 1، فهو يدعم المراسلات بين السيارة ومحطة الشحن. على الرغم من أنها ليست منتشرة في جميع أنحاء العالم، إلا أن أجهزة الشحن من النوع 3 تلعب دورًا مهمًا في مؤسسة شحن السيارات الكهربائية الفرنسية.

يضيف شاحن السيارات الكهربائية من النوع ٢ طبقة إضافية من القدرة على التكيف لأصحاب السيارات الكهربائية. يرافق هذا الترتيب المدمج بشكل عام موصل Sort 2، مما يعزز التشابه مع مجموعة واسعة من محطات الشحن. تتيح الراحة التي يوفرها الشاحن متعدد الاستخدامات للعملاء توصيل مصدر طاقة مختلف، مما يجعله قرارًا رائعًا للمسافرين أو الأشخاص الذين قد لا يكون لديهم محطة شحن منزلية مخصصة. إن مرونة شاحن EV متعدد الاستخدامات من النوع 2 تجعله زخرفة كبيرة للأشخاص الذين يعتقدون أن الفرصة يجب أن تشحن سياراتهم في أي مكان يذهبون إليه.

فهم شواحن السيارات الكهربائية من النوع الأول

تلعب شواحن السيارات الكهربائية من النوع 1 (EV)، والتي تسمى أيضًا SAE J1772، دورًا كبيرًا في أساس الشحن، خاصة في أمريكا الشمالية واليابان. يتم وصف أجهزة الشحن هذه بخطتها المكونة من خمسة أطراف وهي مخصصة بشكل أساسي للاستخدام في هذه المناطق.

أحد السمات المميزة لشواحن النوع 1 EV هو تشابهها مع مصادر طاقة التيار المتردد أحادية المرحلة. تستخدم أجهزة الشحن عادةً قابسًا بقوة 120 فولت، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات الشحن الخاصة. يرجع شيوع أجهزة الشحن من النوع 1 في ترتيبات الشحن المنزلي إلى سرعات الشحن البطيئة، والتي غالبًا ما تكون كافية للشحن على المدى القصير.

يعمل موصل Sort 1، بدبابيسه الخمسة، على تمكين نقل الطاقة والمراسلات بين السيارة الكهربائية ومحطة الشحن. تعتبر هذه المراسلات أساسية للاتفاقيات الأمنية، حيث تسمح للشاحن والمركبة بتبادل البيانات أثناء نظام الشحن. تساعد هذه المراسلات ثنائية الاتجاه في التحكم في معالجة الاتهام، مما يضمن توجيهها بشكل آمن ومنتج.

تتوفر أجهزة شحن السيارات الكهربائية من النوع 1 بسهولة لأصحاب السيارات الكهربائية ويمكن العثور عليها في مواقف السيارات ومراكز التسوق والأماكن العامة الأخرى. تعتبر أجهزة الشحن من النوع 1 مثالية للمواقع التي يتم فيها ركن المركبات لفترات طويلة، مثل أماكن العمل أو المناطق السكنية، على الرغم من سرعات الشحن البطيئة.

تقوم العديد من الشركات المصنعة للسيارات الكهربائية بتضمين كابل شحن من النوع 1 مع سياراتها بالإضافة إلى محطات الشحن العامة. يتيح ذلك للمالكين شحن سياراتهم الكهربائية في المنزل باستخدام قابس قياسي. في حين أن أوقات الشحن قد تكون أطول مقارنةً بمحطات الشحن المنزلية المخصصة، فإن أجهزة الشحن من النوع 1 توفر حلاً مفيدًا لأولئك الذين ليس لديهم إمكانية الوصول السريع إلى قاعدة شحن أكثر قوة.

مع استمرار تطور سوق السيارات الكهربائية، تظل أهمية الشاحن من النوع 1 قائمة، لا سيما في المناطق التي يتم فيها تبنيه بشكل عام. ومع ذلك، من المهم ملاحظة أن أجهزة الشحن من النوع 1 قد لا تكون القرار الأمثل لكل ظرف، خاصة في المناطق التي تسود فيها أنواع الشواحن الأخرى بشكل أكبر.

بالنسبة لسيناريوهات الشحن من النوع 1، فإن النوع 2 شاحن EV محمول يضيف طبقة إضافية من التنوع. يشتمل هذا الترتيب المدمج عادةً على موصل من النوع 2، مما يزيد من خيارات الشحن للمركبات القابلة للتطبيق من النوع 1. يسمح شاحن EV متعدد الاستخدامات من النوع 2 للعملاء بالتكيف مع أنظمة الشحن المختلفة، مما يوفر القدرة على التكيف للشحن في مناطق مختلفة. وهذا مهم بشكل خاص لأصحاب السيارات الكهربائية الذين قد لا يكون لديهم محطة شحن منزلية مخصصة أو للأشخاص الذين يسافرون بانتظام، مما يوفر الراحة عند الشحن السريع.

شاحن EV محمول من النوع 2: كشف النقاب عن التنوع

تتميز شواحن السيارات الكهربائية من النوع 2 (EV)، والتي تسمى أيضًا موصلات Mennekes، بقدرتها على التكيف واستخدامها على نطاق واسع، خاصة في أوروبا. تتميز أجهزة الشحن هذه بمرونتها في حالات الشحن المختلفة، مما يجعلها قرارًا مشهورًا لكل من مؤسسات الشحن الخاصة والعامة.

أحد أهم النقاط البارزة في النوع 2 شاحن EV محمول هو تشابهها مع كل من مصادر الطاقة لتيار التبادل (AC) أحادية المرحلة وثلاثية المراحل. تعتبر أجهزة الشحن من النوع 2 مناسبة لمجموعة واسعة من التطبيقات بفضل قدرتها على التكيف، والتي تمكنها من الشحن بسرعات متنوعة. يتضمن موصل Sort 2 مخططًا من سبعة دبابيس، يتضمن دبابيس إضافية لقدرات الشحن ثلاثية المراحل، مما يزيد من تحسين مرونة الشاحن.

مرونة أجهزة الشحن من النوع 2 تجعلها مناسبة لمواقف الشحن المختلفة. في الأماكن الخاصة، يمكن تقديم أجهزة الشحن من النوع 2 للشحن المنزلي، مما يمنح مالكي السيارات الكهربائية طريقة قوية ومثمرة لشحن سياراتهم على المدى القصير. كما أن القدرة على دعم الشحن على ثلاث مراحل تجعل أجهزة الشحن من النوع 2 قادرة على توفير أوقات شحن أسرع، وهو أمر مفيد للمستخدمين الذين ربما لم يكن لديهم فترات توقف أطول.

تشتمل محطات الشحن العامة عادةً على موصلات من النوع 2، مما يوفر إجابة طبيعية لأصحاب السيارات الكهربائية في جميع أنحاء أوروبا. ويضمن الاستقبال البعيد والواسع لشواحن النوع 2 في مساحات وضح النهار أن عملاء السيارات الكهربائية يمكنهم بلا شك تتبع أساس الشحن القابل للتطبيق، مما يؤدي إلى تطوير النظام البيولوجي متعدد الاستخدامات الكهربائية. تعتبر هذه العالمية مناسبة بشكل خاص للمسافرين لمسافات طويلة والذين يعتمدون على قاعدة الشحن المفتوحة أثناء رحلاتهم.

يعمل التكوين ذو السبعة سنون لموصل Sort 2 مع نقل الطاقة بالإضافة إلى المراسلات بين السيارة الكهربائية ومحطة الشحن. تعتبر هذه المراسلات مهمة لتنفيذ التدابير والاتفاقيات الأمنية أثناء نظام الشحن. فهو يسمح لمحطة الشحن بتبادل السيارة، مما يضمن تعيين حدود الشحن الصحيحة وإدارة التفاعل بشكل آمن.

على الرغم من المؤسسات الثابتة، يضيف شاحن السيارات الكهربائية من النوع 2 طبقة إضافية من الراحة لأصحاب السيارات الكهربائية. يشتمل هذا الترتيب المدمج عادةً على موصل Sort 2، مما يسمح للعملاء بالتكيف مع مواقف الشحن المختلفة. يمكن لأصحاب السيارات الكهربائية حمل حلول الشحن الخاصة بهم معهم بفضل إمكانية حمل هذا الشاحن، مما يسمح لهم بالشحن في منزل أحد الأصدقاء أو الفندق أو مواقع أخرى بدون بنية تحتية مخصصة للشحن.

تعد شواحن السيارات الكهربائية الملائمة من النوع 2 ذات أهمية خاصة للعملاء الذين ليس لديهم محطة شحن منزلية مخصصة أو للأشخاص الذين يعيشون في مناطق قد تكون فيها مؤسسات الشحن العامة مقيدة. إن القدرة على التوصيل بمصدر طاقة مختلف، جنبًا إلى جنب مع موصل النوع 2 الطبيعي، تجعل هذا الترتيب متعدد الاستخدامات بمثابة زخرفة رائعة لأصحاب السيارات الكهربائية في عجلة من أمرهم.

استكشاف شواحن السيارات الكهربائية من النوع 3 للشحن عالي السرعة

شواحن السيارات الكهربائية من النوع 3 (EV)، والمعروفة أيضًا باسم نظام Scame، مخصصة للشحن عالي السرعة وهي أقل شيوعًا إلى حد ما مقارنة بشواحن النوع 1 والنوع 2. يتم تعقب أجهزة الشحن هذه بشكل أساسي في فرنسا وتستخدم مصدر طاقة للتيار البديل (AC) ثلاثي المراحل، مما يوفر سرعات شحن أسرع مقارنةً ببعض أنواع أجهزة الشحن الأخرى.

أحد الميزات المميزة لشواحن النوع 3 EV هو استخدامها لمصدر طاقة ثلاثي المراحل. تتيح هذه الخطة تبادلًا أكثر إنتاجية للطاقة الكهربائية، مما يؤدي إلى أوقات شحن أسرع للسيارات الكهربائية. يحتوي موصل Sort 3 على مخطط من خمسة دبابيس، يتضمن دبابيس لنقل الطاقة بالإضافة إلى المراسلات بين السيارة الكهربائية ومحطة الشحن. تعد هذه المراسلات ضرورية لضمان توجيه نظام الشحن بشكل آمن وفعال.

على الرغم من أن أجهزة الشحن من النوع 3 أقل شيوعًا في جميع أنحاء العالم، إلا أن البنية التحتية الفرنسية لشحن السيارات الكهربائية تعتمد عليها بشكل كبير. في المناطق التي يتم فيها تقديم أجهزة الشحن من النوع 3، فإنها توفر لأصحاب السيارات الكهربائية ميزة الشحن السريع، مما يجعلها مناسبة لتطبيقات مختلفة، بما في ذلك محطات الشحن العامة والمناطق ذات الكثافة المرورية العالية.

كخيار شحن عالي الأداء، يتوافق الموصل من النوع 3 مع مصادر الطاقة ثلاثية الطور. وتعني القدرة الموسعة على نقل الطاقة أوقات شحن محدودة أكثر، وهو ما يثير اهتمام مالكي السيارات الكهربائية الذين يركزون على الفعالية والتكيف. ومع ذلك، من المهم أن نلاحظ أن المزايا الخاصة لشواحن النوع 3 محدودة أكثر بسبب استقبالها المحدود خارج فرنسا.

في المواقف التي يكون فيها الشحن السريع أمرًا أساسيًا، على سبيل المثال، الأماكن العامة المشغولة أو على طول مسارات السفر المهمة، يمكن أن توفر أجهزة الشحن من النوع 3 ترتيبًا مهمًا. تعمل أجهزة الشحن هذه على تقليل وقت الشحن، مما يجعل السيارات الكهربائية أكثر واقعية للعملاء الذين يطلبون جداول زمنية أو أولئك الذين يحتاجون إلى عمليات شحن سريعة أثناء رحلاتهم.

إضافة طبقة إضافية من القدرة على التكيف مع مواقف الشحن من النوع 3 هو شاحن EV متعدد الاستخدامات من النوع 2. في حين أن شاحن النوع 3 نفسه مخصص للشحن عالي السرعة في مناطق محددة، فإن الترتيب المدمج يسمح لأصحاب السيارات الكهربائية بالتكيف مع أنظمة الشحن المختلفة. يوفر شاحن EV المدمج من النوع 2، مع موصله من النوع 2، للعملاء راحة الشحن السريع، مما يوفر ترتيبًا متعدد الاستخدامات وقابل للتكيف يمكن استخدامه في ظروف مختلفة.

يعد تعدد استخدامات شاحن Sort 2 Compact EV مفيدًا بشكل خاص لأصحاب السيارات الكهربائية الذين قد يضطرون إلى شحن سياراتهم في مناطق لا يوجد بها نظام شحن مخصص. فهو يضمن أن المستخدمين يمكنهم شحن سياراتهم الكهربائية في منازل الأصدقاء أو الفنادق أو غيرها من المواقع التي قد لا يتمكنون فيها من الوصول إلى محطات الشحن الثابتة من خلال السماح لهم بحمل حل الشحن الخاص بهم معهم.

تحليل مقارن لسرعات الشحن

يوفر الفحص النسبي لسرعات الشحن بين شواحن السيارات الكهربائية من النوع 1 والنوع 2 والنوع 3 قدرًا من المعرفة حول قدرات الشحن المختلفة التي توفرها هذه الأطر. يعد فهم هذه الاختلافات أمرًا بالغ الأهمية لأصحاب السيارات الكهربائية، لأنه يؤثر على خيارات الشحن الخاصة بهم في ضوء احتياجاتهم وأساس الشحن المتاح.

بدءًا من شواحن السيارات الكهربائية من النوع 1، عادةً ما يتم تعقب هذه الشواحن في أمريكا الشمالية واليابان وهي معروفة باستخدامها لمصدر طاقة تيار بديل (AC) أحادي المرحلة. عادةً ما تكون سرعات شحن أجهزة الشحن من النوع 1 أبطأ مقارنة بالأنواع الأخرى، مما يجعلها مناسبة للشحن قصير المدى في المنزل أو حيث يتم ترك المركبات لفترات طويلة. على الرغم من أن أجهزة الشحن من النوع 1 ليست مخصصة للشحن السريع، إلا أنها قابلة للاستخدام اليومي، خاصة في الإعدادات الخاصة.

بالانتقال إلى شاحن EV المحمول من النوع 2، المنتشر في أوروبا، توفر أجهزة الشحن هذه مرونة موسعة في سرعات الشحن. بفضل القدرة على دعم مصادر طاقة التيار المتردد أحادية المرحلة وثلاثية المراحل، يمكن لشواحن النوع 2 توفير سرعات شحن أسرع مقارنةً بشواحن النوع 1. وهذا يجعلها مناسبة لمواقف مختلفة، بدءًا من الشحن المنزلي وحتى محطات الشحن العامة وبيئات العمل. تعمل الخطة المعيارية ذات السبعة سنون للموصل من النوع 2 مع المراسلات بين السيارة الكهربائية ومحطة الشحن، مما يزيد من عمليات الشحن الآمنة والفعالة.

تتمحور شواحن السيارات الكهربائية من النوع 3، الموجودة أساسًا في فرنسا، حول السرعة العالية بفضل مصدر طاقة ثلاثي المراحل. تعد سرعات شحن أجهزة الشحن من النوع 3 أسرع بشكل ملحوظ من أجهزة الشحن من النوع 1 والنوع 2، مما يجعلها مناسبة للمناطق ذات أحجام حركة المرور العالية أو حيث تكون عمليات الشحن السريعة أمرًا أساسيًا. على الرغم من أنها غير شائعة في جميع أنحاء العالم، إلا أن أجهزة الشحن من النوع 3 توفر إجابة محددة للعملاء الذين يركزون على أوقات الشحن الأسرع.

على الرغم من التباين بين سرعات الشحن، فمن الضروري مراعاة حالات الاستخدام المحددة لكل نوع من أنواع الشاحن. نظرًا لسرعات الشحن الأبطأ، فإن أجهزة الشحن من النوع 1 هي الأنسب للشحن طوال الليل والمواقف التي يُتوقع فيها ركن السيارة لفترة طويلة. نظرًا لقدرتها على التكيف مع مصادر الطاقة أحادية الطور وثلاثية الطور، توفر أجهزة الشحن من النوع 2 إجابة متوازنة لمجموعة متنوعة من متطلبات الشحن، مما يلبي سيناريوهات الشحن السكنية والعامة. تعتبر أجهزة الشحن من النوع 3، مع التركيز على الشحن السريع، رائعة للمناطق التي تتطلب أوقات إنجاز سريعة، مثل الأماكن العامة المزدحمة أو دورات السفر المهمة.

إضافة طبقة إضافية من القدرة على التكيف إلى مواقف الشحن هذه هو شاحن EV المريح من نوع Sort 2. يسمح هذا الترتيب المدمج، الذي يتميز بانتظام بموصل من النوع 2، لأصحاب السيارات الكهربائية بالتكيف مع أسس الشحن المختلفة. في حين أن معدلات شحن شاحن السيارة الكهربائية من النوع 2 متعدد الاستخدامات تعتمد على مصدر الطاقة المتاح، فإن قابليته للنقل تمنح العملاء الراحة أثناء الشحن السريع. وهذا مهم بشكل خاص للمسافرين أو الأشخاص الذين قد لا يقتربون من محطات الشحن المنزلية المخصصة، مما يزيد من انفتاح السيارات الكهربائية في ظروف مختلفة.

اختيار الشاحن المناسب لسيارتك الكهربائية

يعد اختيار الشاحن المناسب لسيارتك الكهربائية (EV) خيارًا مهمًا يعتمد على متغيرات مختلفة، بما في ذلك منطقتك واحتياجات الشحن وأساس الشحن المشترك. من أجل اتخاذ قرار مستنير يتوافق مع تفضيلاتك وأسلوب حياتك، من الضروري فهم أنواع الشواحن المختلفة وقدراتها.

إذا كنت تعيش في أمريكا الشمالية أو اليابان، حيث تكون أجهزة الشحن من النوع 1 (SAE J1772) عادية، وتكون منطقة الشحن الأساسية لديك في المنزل، فقد يكون الشاحن من النوع 1 خيارًا معقولاً. تم تصميم أجهزة الشحن من النوع 1 لتكون أكثر بطئًا في الشحن في الوقت الحالي، مما يجعلها مناسبة للاستخدام الخاص حيث تكون فترات التوقف الممتدة أمرًا طبيعيًا. ومع ذلك، إذا كنت تحتاج أحيانًا إلى شحن أسرع أو ترغب في استخدام محطات الشحن العامة، فيجب عليك التفكير بجدية في مرونة الشاحن من النوع 2.

بالنسبة لأولئك المقيمين في أوروبا، حيث يتم استخدام أجهزة الشحن من النوع 2 (Mennekes) على نطاق واسع، يبدو أن الاختيار أكثر وضوحًا. توفر أجهزة الشحن من النوع 2 ترتيبًا لائقًا، حيث تدعم كلاً من مصادر طاقة التيار المتردد أحادية المرحلة وثلاثية المراحل. هذه القدرة على التكيف تجعل أجهزة الشحن من النوع 2 مناسبة لمواقف مختلفة، بما في ذلك الشحن المنزلي ومحطات الشحن العامة ومؤسسات بيئة العمل. أ النوع 2 شاحن EV محمول قد يكون استثمارًا جيدًا إذا كنت تقدر القدرة على التكيف وتخطط للسفر بشكل متكرر. يمكنك التكيف مع مجموعة متنوعة من البنية التحتية للشحن باستخدام هذا الحل المحمول، مما يجعل من السهل الشحن أثناء التنقل.

قد يكون الشاحن من النوع 3 هو الخيار الأفضل في أماكن مثل فرنسا، حيث يعد الشحن عالي السرعة أمرًا ضروريًا وتشيع أجهزة الشحن من النوع 3 (نظام Scame). تعمل أجهزة الشحن من النوع 3 بشكل أفضل في الأماكن التي تشهد حركة مرور كثيفة أو حيث يكون من المهم إعادة الشحن بسرعة. ومع ذلك، قد لا تكون أجهزة الشحن من النوع 3 قابلة للتكيف مثل أجهزة الشحن من النوع 2 للمستخدمين الذين يسافرون دوليًا بسبب اعتمادها العالمي المحدود.

تتضمن الدورة الديناميكية أيضًا مراعاة عادات الشحن وأسلوب الحياة. في حالة وجود مكان مخصص لوقوف السيارات في المنزل واتباع معيار حيث يكون الشحن قصير المدى كافيًا، فإن الشاحن الأبطأ مثل النوع 1 يمكن أن يعالج مشكلاتك. ومع ذلك، إذا كنت تعيش أسلوب حياة أكثر قوة، أو تسافر بشكل متكرر، أو تعتمد على قاعدة شحن مفتوحة، فإن مرونة شاحن النوع 2، والتي ربما يتم تعزيزها بواسطة شاحن EV متعدد الاستخدامات من النوع 2، توفر المرونة في عمليات الشحن المختلفة. مواقف.

وفي الختام

في الختام، هناك العديد من أنواع الشواحن المختلفة المتوفرة في عالم شحن المركبات الكهربائية (EV)، كل منها مصمم لتلبية متطلبات أصحاب المركبات الكهربائية في مختلف المواقع والمواقف. يعد التعرف على المؤهلات بين أجهزة الشحن من النوع 1 والنوع 2 والنوع 3 أمرًا محوريًا للتوصل إلى استنتاجات مستنيرة حول ترتيب الشحن الأكثر منطقية في ضوء الظروف الفردية.

المراجع:

1. معيار SAE J1772

2. معيار اللجنة الكهروتقنية الدولية 62196

3. التقدم في الشحن السريع بالتيار المستمر

4. التحليل المقارن لسرعات الشحن

5. تحسين كفاءة شحن المركبات الكهربائية